Седельный тягач КАМАЗ 4308 с полуприцепом

МОДЕЛЬ

• Межколесная блокировка
• ТНВД BOSCH
• Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

• Грузоподъемность автомобиля, кг: 7010
• Полная масса а/м, кг: 11990
• нагрузка на заднюю ось, кг: 7630
• нагрузка на переднюю ось, кг: 4360
• Снаряженная масса, кг: 4980
• Полная масса автопоезда, кг: 19900
• Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 6500
• Полная масса полуприцепа, кг: 14900

ДВИГАТЕЛЬ

• Модель двигателя: Cummins ISB6.7 E5 250
• Экологический класс: ЕВРО-5
• Тип: четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Рабочий объем, л: 6,7
• Степень сжатия: 17,3
• Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м): 937 (96)
• при частоте вращения коленчатого вала, мин-1: 1300
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 178 (242)
• при частоте вращения коленчатого вала, мин-1: 2500
• ТНВД: CR/CP3S3/L110
• Система подачи топлива: Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой

ТРАНСМИССИЯ

• Сцепление

• Марка: ZF&SACHS, MF 395
• Тип: фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа

• Коробка передач

• Модель: ZF 6S1000
• Тип: механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая
• Число передач: вперед - 6, назад - 1
• Передаточные числа:

  1	6.75
  2	3.60
  3	2.12
  4	1.39
  5	1
  6	0.78
  задний ход	6.06

• Главная передача

• Тип: одноступенчатая, гипоидная
• Передаточное отношение: 4.22

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

• Модель: V.ORLANDI RV10-T. F2T2G20V
• Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2")
• Высота: 150 мм
• Ширина: 960 мм
• Вес: 147 кг
• Максимальная нагрузка: 22 тонны
• Тип ССУ: металлическая литая штампованная конструкция

КАБИНА

• Исполнение: со спальным местом
• Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

КОЛЕСА И ШИНЫ

• Размер обода: 6,75-19,5
• Размер шин: 245/70 R19,5
• Тип колес: дисковые, с профилированным ободом
• Тип шин: бескамерные

СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ

• Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35
• Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

• Вместимость топливного бака, л: 210+350 (возможны другие варианты исполнения)

ТОРМОЗА

• Размерность, дюймов: 19,5
• Тип: дисковые (передние и задние)

ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ

• Максимальная скорость, не менее, км/ч: 100
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 25 (14°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
• Генератор, В/Вт: 28/2000
• Напряжение, B: 24

* - расположение зависит от комплектации автомобиля шасси.

Технические параметры полуприцепа

• Конструкция: шторно-бортовая европлатформа
• Внутренний размер, мм: 14600х2470х2700
• Внешний размер, мм: 14660х2530х2750
• Рама: рамная низколегированная балка: Т 250
• Шкворень: KGZ1008
• Передняя стенка: алюминиевый профиль или фанера 9 мм. с усилением
• Задние ворота: алюминиевый профиль с замками
• Растентовка: боковая штора (левая и правая сторона), сдвижная крыша
• Пол: транспортная фанера 24 мм.
• Подвеска: зависимая пневморессорная
• Тормоза: пневматические с ABS
• Колеса: R-17.5/235/75 (8 шт.), двускатная ошиновка
• Боковые габаритные огни: 12 шт
• Такелажные кольца: 24 шт
• Разрешенная максимальная масса: 10 тонны
• Паспортная грузоподъемность: 7.9 тонны
• Масса без нагрузки: 3.1 тонны
• Стояночная спаренная опорная стойка JOST
• Ящик инструментальный с замком