Логотип компании ЕВРОСПЕЦКАМ+7 (855) 278-33-99

ООО ГК «ЕВРОСПЕЦКАМ»

Серийные автомобили и спецтехника КАМАЗ: новая и после капитального ремонта

Адрес электронной почты
+7 (855) 278-33-99
Отдел продаж компании

КАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEO

КАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEOКАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEO
200 000 км или 24 месяца
Запросить цену
СравнениеИзбранное
Состояние
Новый
Тип авто
Седельный тягач
Модель автомобиля
5490
Колёсная формула
4х2
Поколение
К4
Модель двигателя
Daimler
Мощность ДВС, л.с.
401
Максимальная скорость, км/ч
90
Экологический класс
ЕВРО-5
Модель КПП
ZF16
Нагрузка на седло, тонн
10.74
Высота седла, мм
1150
Объём баков, л
760
Спальное место
1 место
Цвет кабины
Белый, Зеленый, Красный
Ошиновка
Двускатная
Расход топлива с max массой
34
Внешний радиус поворота, м
7.5
Тип ТСУ
Отсутствует

Модель

  • Передняя ось: Hande
  • Система нейтрализации ОГ (AdBlue): бак 70л
  • Датчики нагрузки на задние оси
  • Датчики критического износа накладок
  • Кондиционер
  • Автономный отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V
  • Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
  • Сиденье водителя на пневмоподвеске
  • Предпусковой подогреватель двигателя
  • Без бокового ограждения

Весовые параметры и нагрузки

  • Масса транспортного средства в снаряжённом состоянии, кг, не более: 7780
  • Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 10740
  • Технически допустимая максимальная масса автомобиля, кг: 18600
  • нагрузка на переднюю ось, кг: 7600
  • нагрузка на задний мост, кг: 11000
  • Технически допустимая максимальная масса буксируемого полуприцепа, кг: 36220
  • Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг: 44000

ДВИГАТЕЛЬ

  • Модель двигателя: Daimler OM457LA
  • Экологический класс: ЕВРО-5
  • Конструкция: рядный двигатель с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха
  • Вид охлаждения: циркуляционное охлаждение охлаждающей жидкостью
  • Процесс сгорания четырёхтактный непосредственный впрыск дизельного топлива
  • Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м): 2000 (204)
  • при частоте вращения коленчатого вала, мин-1: 1100
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 295 (401)
  • при частоте вращения коленчатого вала, мин-1: 1900
  • Рабочий объем, л: 11,97
  • Расположение и число цилиндров: рядное, 6
  • ТНВД: SE 5000
  • Система подачи топлива: непосредственное впрыскивание топлива, электронная система регулирования подачи топлива
  • Заправочный объем охлаждающей жидкости двигателя без обратного охлаждения: 15 литров
  • Объем заливаемого моторного масла, включая масляный фильтр: мин. 34 л / макс. 39 л
  • Степень сжатия: 18.5
  • Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 128х155
  • Габаритные размеры, ДхШхВ, мм: 1320х750х1115

ТРАНСМИССИЯ

  • Сцепление

    • Марка: ZF&SACHS, MFZ-430
    • Тип: вытяжного типа, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителем
  • Коробка передач

    • Модель: ZF 16S2220ТО без интардера
    • Тип: механическая, с ручным управлением, 16-ступенчатая
    • Число передач: вперед - 16, назад - 2
    • Передаточные числа:
      передачанизший рядвысший ряд
      113.8011.54
      29.497.93
      36.535.46
      44.573.82
      53.022.53
      62.081.74
      51.431.20
      510.84
      задний ход12.9210.80
  • Главная передача

    • Тип: гипоидная
    • Передаточное отношение: 3,077

Система питания

  • Вместимость топливного бака, л: 760

Электрооборудование

  • Напряжение, В: 24
  • Аккумуляторы, В/Ачас: 2x12/210

Ведущий мост

  • Модель: Daimler HL6
  • Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Тормоза

  • Привод: электропневматический EBS, с системой курсовой устойчивости ESP и противобуксовочной системой ASR
  • Тип: дисковые (передние и задние)

Колеса и шины

  • Тип колес: дисковые
  • Тип шин: пневматические, бескамерные
  • Размер обода: 9,00-22,5
  • Размер шин: 315/70 R22,5

Кабина

  • Тип: расположенная над двигателем
  • Исполнение: высокая, с одним спальным местом
  • Подвеска кабины: 4-х точечная пружинная

Седельно-сцепное устройство

  • Модель: Orlandi / Jost / SAF Holland
  • Диаметр сцепного шкворня: 50,8 (2”)
  • Высота ССУ, мм: 1150

Характеристика а/п полной массой 44000 кг

  • Максимальная скорость, км/ч (ограничитель): 90
  • Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: 18 (100)
  • Внешний габаритный радиус поворота, м: 8

ЗИП и комплектность автомобиля

Эксплуатационная документация

Руководство по эксплуатации 1 шт.
Сервисная книжка 1 шт.
Ведомость эксплуатационных документов 1 шт.
ПТС (паспорт транспортного средства) 1 шт.

ЗИП (запасные части, инструмент, принадлежности)

Ключ от дверей кабины и выключателя приборов и стартера 2 комплекта
В инструментальном ящике*:
Вилка буксирная 2 шт.
Набор инструмента минимальный:
  • Ключ гаечный с открытым зевом двусторонний с цинковым покрытием 27х30 мм
  • Ключ торцовый с цинковым покрытием 32х38 мм
  • Ключ торцовый с цинковым покрытием 19х22 мм
  • Отвёртка комбинированная
  • Плоскогубцы с изолированной ручкой (Crv) хромованадиевая сталь 160 мм
  • Лопатка монтажная и вороток гидравлический домкрата
  • Сумка инструментальная
1 комплекта
В кабине:
Огнетушитель 1 шт.
Знак аварийной остановки 1 шт.
Домкрат гидравлический (в некоторых случаях располагается в инструментальном ящике) 1 шт.
Комплектность:
Колесо запасное 1 шт.
Упор противооткатный* 2 шт.
Электрокабель АБС для вывода на полуприцеп 1 комплекта
Электрокабель для вывода на полуприцеп 2 комплекта
* - расположение зависит от комплектации автомобиля шасси.

КАМАЗ 5490-032-87 (S5) NEO из категорий