Модель
КАМАЗ 65207 зерновоз предназначен для перевозки зерна, оборудован металлической платформой.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2220, ведущий мосты Dana на пневмо подвеске, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущие мосты, аудиоподготовка (2 динамика, радиоантенна).
ПЛАТФОРМА
Стальная, коробчатого типа с жёстко установленными стойками бортов, с трёхсторонней выгрузкой
- Боковые борта: три секции, верхние глухие; нижние, открывающиеся снизу вверх
- Задний модуль: верхний борт - открывается влево или вниз для загрузки кузова зернометом, средний, средний борт - жёстко установлен на навесах, нижний борт - открывается снизу вверх и вместе с верхним в бок
- Внутренние размеры платформы, мм: 7600х2350х1700
- Габаритные размеры платформы а/м, мм: 7800х2550х1780
На заднем нижнем борту установлена стационарная площадка с откидной лестницей. На среднем и верхнем борту установлены перила со ступеньками, для безопасности водителя при сматывании полога и беспрепятственного попадания внутрь кузова. Внутри кузова установлена лестница со ступеньками.- Механизмы запирания бортов: эксцентриковые
- Погрузочная высота а/м, мм: 1332
- Автопокрывало: скручиваемое на левую сторону
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
- Грузоподъёмность автомобиля, кг: 14675
- Снаряжённая масса а/м, кг: 11250
- Полная масса а/м, кг: 26000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 19000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 7000
- Полная масса автопоезда, кг: 44000
- Полная масса прицепа, кг: 18000
ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя: Daimler OM457LA V/3
- Экологический класс: ЕВРО-5
- Конструкция: рядный двигатель с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха
- Вид охлаждения: циркуляционное охлаждение охлаждающей жидкостью
- Процесс сгорания четырёхтактный непосредственный впрыск дизельного топлива
- Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м): 2000 (204)
- при частоте вращения коленчатого вала, мин-1: 1100
- Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 295 (401)
- при частоте вращения коленчатого вала, мин-1: 1900
- Рабочий объем, л: 11,97
- Расположение и число цилиндров: рядное, 6
- ТНВД: SE 5000
- Система подачи топлива: непосредственное впрыскивание топлива, электронная система регулирования подачи топлива
- Заправочный объем охлаждающей жидкости двигателя без обратного охлаждения: 15 литров
- Объем заливаемого моторного масла, включая масляный фильтр: мин. 34 л / макс. 39 л
- Степень сжатия: 18.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 128х155
- Габаритные размеры, ДхШхВ, мм: 1320х750х1115
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление
- Марка: ZF&SACHS, MFZ-430
- Тип: сухое, однодисковое
Коробка передач
- Модель: ZF 16S2220ТО без интардера
- Тип: механическая, с ручным управлением, 16-ступенчатая
- Число передач: вперед - 16, назад - 2
- Передаточные числа:
| передача | низший ряд | высший ряд |
| 1 | 13.80 | 11.54 |
| 2 | 9.49 | 7.93 |
| 3 | 6.53 | 5.46 |
| 4 | 4.57 | 3.82 |
| 5 | 3.02 | 2.53 |
| 6 | 2.08 | 1.74 |
| 5 | 1.43 | 1.20 |
| 5 | 1 | 0.84 |
| задний ход | 12.92 | 10.80 |
Главная передача
- Тип: гипоидная
- Передаточное отношение: 3,7 (Dana)
КАБИНА
- Тип: расположенная над двигателем
- Механизм опрокидывания: с электрическим приводом
- Подвеска сидений: пневматическая
- Исполнение: низкая с 1 спальным местом
- Подвеска: 4-х точечная пружинная
Ведущие мосты
- Модель: Daimler HL4/HD4
- Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
КОЛЕСА И ШИНЫ
- Размер шин: 315/80 R 22.5
- Тип шин: пневматические, бескамерные
ТОРМОЗА
- Привод: электропневматический EBS, с системой курсовой устойчивости ESP и противобуксовочной системой ASR
- Тип: дисковые (передние и задние)
Электрооборудование
- Напряжение, В: 24
- Аккумуляторы, В/Ачас:2x12/190
- Генератор, В/Вт: 28/3000
Характеристика а/м полной массой 26000 кг
- Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
- Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: 25 (14˚)
- Внешний габаритный радиус поворота, м: 11
Характеристика а/п полной массой 44000 кг
- Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
- Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: 18 (100)
Тягово-сцепное устройство
- Модель: Orlandi GE506AO
- Тип: «шкворень-петля»
- Диаметр сцепного шкворня,мм: 50
ЗИП и комплектность автомобиля
Эксплуатационная документация |
|---|
| Руководство по эксплуатации | 1 шт. |
| Сервисная книжка | 1 шт. |
| Ведомость эксплуатационных документов | 1 шт. |
| ПТС (паспорт транспортного средства) | 1 шт. |
ЗИП (запасные части, инструмент, принадлежности) |
|---|
| Ключ от дверей кабины и выключателя приборов и стартера | 2 комплекта |
| В инструментальном ящике*: |
|---|
| Вилка буксирная | 2 шт. |
Набор инструмента минимальный:- Ключ гаечный с открытым зевом двусторонний с цинковым покрытием 27х30 мм
- Ключ торцовый с цинковым покрытием 32х38 мм
- Ключ торцовый с цинковым покрытием 19х22 мм
- Отвёртка комбинированная
- Плоскогубцы с изолированной ручкой (Crv) хромованадиевая сталь 160 мм
- Лопатка монтажная и вороток гидравлический домкрата
- Сумка инструментальная
| 1 комплекта |
| В кабине: |
|---|
| Огнетушитель | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Домкрат гидравлический (в некоторых случаях располагается в инструментальном ящике) | 1 шт. |
| Комплектность: |
|---|
| Колесо запасное | 1 шт. |
| Упор противооткатный* | 2 шт. |
* - расположение зависит от комплектации автомобиля шасси.
