Новый КАМАЗ 54901 с кабиной К5

Особенности комплектации автомобиля КАМАЗ 54901-92

• Алюминиевые баки общим объемом до 1400 литров - запас хода более 4 500 км.

• Комфортная кабина шириной 2.5 метра имеет ровный пол для удобства водителей.
• Межсервисный интервал автомобиля увеличен до 120 000 км.
• Новый рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 11.946 л., максимальной мощностью 450 л.с.
• Автоматизированная 12-ступенчатая КПП ZF Traxon.

Цены седельных тягачей включают

Сервисный контракт на 3 года

• Предоставление срока гарантии качества на условиях завода-изготовителя в период до 3-х лет или до 540 тыс. км пробега (в зависимости от того, какое событие наступит ранее).
• Все предписанные заводом-изготовителем работы по регламентному техническому обслуживанию, указанные в «Сервисной книжке» и «Руководстве по эксплуатации» (с учётом использования необходимых для этого запасных частей и материалов), включая крепежно-регулировочные, смазочно-заправочные, контрольно-диагностические и другие работы.
• Выполнение работ по замене деталей Товара, подверженных естественному эксплуатационному износу, при достижении пределов износа, а именно: диски сцепления, щетки стеклоочистителей, тормозные диски, барабаны, колодки, приводные ремни; лампы освещения, но не более 3-х раз в течение срока действия сервисного контракта.
• Выполнение работ по замене аккумуляторных батарей (АКБ) - 1 раз в течение срока действия сервисного контракта.
• Выполнение работ по эвакуации неисправного Товара до ближайшего сервисного центра КАМАЗ в течение срока действия сервисного контракта.

Обратный выкуп тягача

Через 3 года по остаточной стоимости равной 50% от цены указанной в договоре для клиентов, заключивших контракт на покупку нового автомобиля КАМАЗ или 45% для клиентов, не заключивших контракт на покупку нового автомобиля КАМАЗ.

Спутниковый мониторинг и контроль эксплуатации — систему «ИТИС-KAMAZ»

А именно, абонентскую плату за подключение и обслуживание по системе ИТИС КАМАЗ на 3 года.

«ИТИС-KAMAZ» – система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств. Система состоит из программного обеспечения (устанавливается на компьютере, телефоне, планшете) и оборудования (устанавливается на автомобиль).

Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ 54901-92 К5

Габаритные размеры

Силовой агрегат

• Двигатель КАМАЗ 910.12-450 с увеличенным ресурсом и межсервисным интервалом.
• Автоматизированная КПП ZF Traxon c высокими показателями экономичности благодаря оптимизированной конструкции и новым функциональным возможностям.

Характеристики и особенности двигателя

Рядный шестицилиндровый двигатель KAMAZ-910.12-450 экологического класса Евро-5 и мощностью 450 л.с. обладает высокими тягово-динамическими характеристиками, низкими расходом топлива и уровнем выброса загрязняющих веществ. Ресурс двигателя составляет 1.5 млн. км.

Высокий ресурс и межсервисный интервал двигателя обеспечивается за счет применения следующих конструктивных решений:

• усиленный блок цилиндров из серого чугуна;
• стальные поршни со степенью сжатия 17,5;
• масляный фильтр повышенной грязеемкостью и масляный насос с высокой производительностью;
• высокое давление сгорания топлива;
• оптимизирована программа управления двигателем.

Конструктивные решения, обеспечивающие достижения высоких удельно-мощностных, экономических и экологических показателей:

• одноступенчатый турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха;
• система топливоподачи аккумуляторного типа (Common Rail) с максимальным давление впрыскивания топлива 1800 бар и электронной системой управления;
• цилиндро-поршневая группа обеспечивает высокую степень сжатия;
• система селективной каталитической нейтрализации (SCR);
• моторный тормоз мощностью до 270 КВт.

Характеристики КПП ZF Traxon

Коробка передач ZF Traxon отвечает современным требованиям в области коммерческих перевозок на дальние расстояния. Ресурс данной АКПП – до 1,2 млн. км.

• Расчетное количество переключений увеличено на 66%;
• Прямая передача ‒ до 2800 Н·м, ускоряющая передача ‒ до 3500 Н·м;
• Пневматический привод сцепления;
• Максимальное передаточное отношение для понижения расхода топлива;
• Низкий уровень шума;
• Снижение расхода топлива на 6-8% по сравнению с механической КПП.

Ходовая часть

• Новая передняя ось с увеличенной нагрузкой до 9 000 кг.
• Экономичный гипоидный мост с передаточным отношением от 2.278.
• Рама выполнена из легкой высокопрочной стали.

Мост Daimler HL6

Отличительные особенности и преимущества:

• экономичность достигается за счет передаточного отношения (2,278) главной передачи и оптимального диапазона работы двигателя;
• сниженная масса придает дополнительную экономичность, большую грузоподъемность;
• бесшумность обеспечивается гипоидным зацеплением зубчатых колес, которое мягко передает усилия, не производя шума

Рама и шасси

Рама автомобиля выполнена из лёгких высокопрочных сталей, что позволило снизить снаряженную массу автомобиля и повысить грузоподъемность:

• передняя ось грузоподъёмностью до 9 т оснащена необслуживаемыми ступицами, что позволяет снизить затраты на эксплуатацию и повысить производительность техники;
• соединения карданных валов имеют торцевые шлицы, которые снижают нагрузки на крепёж, что увеличивает ресурс и повышает надежность автомобиля;
• использование резино-металлических шарниров обеспечивает повышение ресурса.

Кабина

• Кабина соответствует мировым стандартам качества по безопасности и комфорту. Высота потолка — 2020 мм, ширина кабины — 2270 мм. Водитель может передвигаться внутри кабины в полный рост.
• На центральной консоли расположены выдвижные ящики для хранения вещей, подстаканники, охлаждаемое место для хранения бутылки с водой.
• Поддерживать комфортные условия работы позволяет климатическая система, которая обеспечивает распределение потоков воздуха и создает комфортную температуру в салоне вне зависимости от погодных условий.

Эргономика и комфорт

• Электронная система помощи водителю ADAS (опционально);
• Выводы подзарядки АКБ;
• Аккумуляторные батареи повышенной емкости — до 2х240 А*ч;
• Воздушный фильтр с двойной системой фильтрации воздуха;
• Обтекатель кабины снижает коэффициент аэродинамического сопротивления кабины;
• Внизу лобового стекла под дворниками имеются ручки, а на переднем бампере широкие ступени, вместе они помогают водителю обслуживать кабину;
• Солнцезащитный козырек обеспечивает защиту глаз от прямых солнечных лучей и встречных фар автомобилей;

Пульт дистанционного управления

К автомобилю прикладываются:

• два пульта дистанционного управления (ПДУ) с крышкой цвета хром;
• один ПДУ с крышкой красного цвета.

ПДУ с крышкой цвета хром применяется:

• для дистанционной блокирования/разблокирования дверей кабины снаружи;
• для блокирования/разблокирования дверей кабины снаружи с помощью ключа, размещённого в ПДУ;
• для включения электронного замка выключателя приборов и стартера;
• для дистанционного подъема боковых стекол снаружи кабины на закрытых дверях водителя и пассажира.

ПДУ имеет уникальную кодировку с привязкой к конкретному автомобилю. В ПДУ встроен индикатор (цвет-красный). При однократном нажатии на кнопку блокировки или кнопку разблокировки дверей индикатор мигает один раз. При установке ПДУ в слот электронного замка выключателя приборов и стартера индикатор горит непрерывно (визуально свет индикатора скрыт в слоте).

В случае разряда элемента питания ПДУ при однократном нажатии на кнопку блокировки или кнопку разблокировки дверей индикатор мигает два раза. При полном разряде элемента питания ПДУ:

• дистанционная блокирование/разблокирование дверей кабины снаружи невозможна. В этом случае следует для блокирования/разблокирования дверей кабины применять ключ, размещённый в ПДУ;
• включение электронного замка выключателя приборов и стартера возможно.

Для извлечения ключа, размещённого в ПДУ, нажать на фиксатор крышки, снять крышку и вынуть ключ.

ПДУ с крышкой красного цвета предназначен для кодирования дубликата ПДУ в сервисном центре.

Панель приборов

Дисплей на панели приборов – это отличный помощник в дальних рейсах! При включении зажигания на дисплее на панели приборов появляется вся необходимая информация: общий и суточный пробег, температура на улице, текущее время, давление масла, напряжение в бортовой сети, расход топлива, параметры нагрузки на оси.

• Все органы управления находятся на расстоянии вытянутой руки, обеспечивая удобство и снижает утомляемость водителя;
• Запуска двигателя кнопкой;
• На тахометре и спидометре отражаются все основные характеристики.

Бортовая информационная система (БИС)

В панели приборов интегрирована бортовая информационная система (БИС) с сенсорным дисплеем диагональю 10,1", которая позволяет водителю:

Во время работы:

• Навигация к цели;
• Прослушивать FM-радио или любимые музыкальные альбомы через USB, microSD, AUX, Bluetooth;
• Совершать телефонные звонки, не отвлекаясь от дороги (Hands free bluetooth);
• Управлять ПЖД и автономным отопителем салона, контролировать параметры грузовика (в т.ч. загрузку ведущего моста).

Во время отдыха:

• Воспроизводить видео в online (YouTube) и в оffline (через USB, microSD);
• Общаться с близкими через интернет-мессенджеры.

Технические характеристики бортовой информационной системы (БИС)