Самосвал-сельхозник КАМАЗ 43253 с трехсторонней разгрузкой

Модель

• Межколесная блокировка
• Система нейтрализации ОГ (AdBlue)
• ТНВД BOSCH
• Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Самосвальная установка

• Исполнение: самосвал с трехсторонней разгрузкой, прямоугольного сечения с откидными боковыми бортами, ручное открывание и запирание бортов с помощью запоров, возможно исполнение с двухсторонней разгрузкой
• Внутренние размеры: 4400 х 2380 х 1300 мм
• Материал надстройки: сталь О9Г2С
• Толщина стенок: 2 мм
• Толщина пола (днища): 3 мм
• Толщина переднего борта (стенки): 3 мм
• Угол наклона кузова, влево / вправо / назад: 50° / 50° / 45°
• Объем кузова без надставных бортов: 13.6 куб.м.
• Объем кузова с надставными бортами: 17.8 куб.м.
• Устройство опрокидывания кузова: гидравлическое, через КОМ с помощью телескопического гидроцилиндра
• Управление подъемом: электропневматическое (кнопкой из салона)
• Варианты исполнения бокового борта:
  • с верхней и нижней навеской (сельхозник)
  • с верхней навеской (зерновоз)
• Варианты исполнения заднего борта:
  • с верхней и нижней навеской (сельхозник)
  • с верхней навеской (зерновоз)
  • распашные ворота

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

• Грузоподъемность автомобиля, кг: 8100
• Полная масса а/м, кг: 14590
• нагрузка на задний мост, кг: 9445
• нагрузка на переднюю ось, кг: 5145
• Снаряженная масса, кг: 7015
• нагрузка на задний мост, кг: 3000
• нагрузка на переднюю ось, кг: 4015

ДВИГАТЕЛЬ

• Модель двигателя: Cummins ISB6.7 E5 250
• Экологический класс: ЕВРО-5
• Тип: четырёхтактный, дизельный с турбокомпрессором, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Рабочий объем, л: 6,7
• Степень сжатия: 17,3
• Макс. полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м): 937 (96)
• при частоте вращения коленчатого вала, мин-1: 1300
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 178 (242)
• при частоте вращения коленчатого вала, мин-1: 2500
• ТНВД: CR/CP3S3/L110
• Система подачи топлива: Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой

ТРАНСМИССИЯ

• Сцепление

• Марка: ZF&SACHS, MF 395, MFZ-430
• Тип: сухое, однодисковое

• Коробка передач

• Модель: ZF 6S1000
• Тип: механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая
• Число передач: вперед - 6, назад - 1
• Передаточные числа:

  1	6.75
  2	3.60
  3	2.12
  4	1.39
  5	1
  6	0.78
  задний ход	6.06

• Главная передача

• Тип: центральная двухступенчатая, с блокируемым двухступенчатым дифференциалом
• Передаточное отношение: 6.53

КАБИНА

• Исполнение: без спального места
• Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

КОЛЕСА И ШИНЫ

• Размер обода: 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5
• Размер шин: 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5
• Тип колес: дисковые
• Тип шин: пневматические, камерные или бескамерные

СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ

• Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35
• Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

• Вместимость топливного бака, л: 350

ТОРМОЗА

• Привод: пневматический
• Размеры диаметр барабана, мм: 400
• Ширина тормозных накладок, мм: 140

ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ

• Внешний габаритный радиус поворота, м: 10
• Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 25 (14°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
• Генератор, В/Вт: 28/2000
• Напряжение, B: 24

ЗИП и комплектность автомобиля

* - расположение зависит от комплектации автомобиля шасси.