Запуск серийного производства КАМАЗ-5490 NEO
На заводе ПАО «КАМАЗ», являющемся частью Госкорпорации Ростех, началось производство первой партии магистральных тягачей КАМАЗ-5490 NEO. Это событие представляет значительный интерес на рынке коммерческого транспорта и грузоперевозок.
Высокий спрос на новинку
Первые заказы на КАМАЗ-5490 NEO уже поступили, что свидетельствует о высоком спросе. Планируется, что в апреле будет собрано 135 единиц этой модели. Обновленный КАМАЗ-5490 учитывает пожелания клиентов и представляет собой улучшенную версию популярного тягача.
Улучшения: ключевые моменты
Главный конструктор Евгений Макаров подчеркнул, что основное внимание было уделено увеличению ёмкости топливных баков. Благодаря удлинению базы на 200 мм, ёмкость одного топливного бака достигает 695 литров, а при добавлении второго бака - до 1100 литров.
Адаптация к разнообразным требованиям
КАМАЗ-5490 NEO предлагается в четырёх комплектациях: две с автоматическими коробками передач ZF и две с механическими, произведёнными «ЦФ КАМА».
| Комплектация | Двигатель | КПП | Модель КПП | Объем бака |
|---|---|---|---|---|
| 5490-022-87 (S5) | Daimler OM457LA (Евро-5) | Механическая | ZF 16 S2220 | 760 литров |
| 5490-023-87 (S5) | Daimler OM457LA (Евро-5) | Автоматическая | ZF 12 AS2130 | 760 литров |
| 5490-024-87 (S5) | Daimler OM457LA (Евро-5) | Механическая | ZF 16 S2220 | 760 + 450 литров |
| 5490-025-87 (S5) | Daimler OM457LA (Евро-5) | Автоматическая | ZF 12 AS2130 | 760 + 450 литров |
Увеличенная база также способствует лучшему распределению нагрузки на оси, что снижает риск перегруза заднего моста - критически важно для условий эксплуатации тягача на общедоступных дорогах. Две другие комплектации имеют расположение ящика с аккумуляторными батареями в задней части рамы автомобиля, что как раз позволяет устанавливать вдоль правой части рамы второй топливный бак.
Инновации в конструкции и экономии
Макаров также отметил изменения в компоновке и характеристиках, включая новую рессорную подвеску с резино-металлическими шарнирами, не требующими периодического обслуживания. Это снижает затраты на эксплуатацию для клиентов.
Долгосрочная экономическая выгода для бизнеса
Инвестиции в КАМАЗ-5490 NEO могут принести значительные долгосрочные экономические преимущества для бизнеса. Снижение затрат на топливо, уменьшение расходов на обслуживание и повышение общей надежности транспортного средства делают его отличным вложением для компаний в сфере логистики и грузоперевозок.
КАМАЗ-5490 NEO как символ инноваций в транспортной отрасли
КАМАЗ-5490 NEO является ярким примером того, как инновации и технологические улучшения могут трансформировать транспортную отрасль. Это не просто новая модель грузовика, а продукт, который задает новые стандарты в отрасли, предлагая улучшенные экологические характеристики, безопасность, комфорт и экономическую эффективность.
